連日來(lái)，玉華礦針對(duì)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)持續(xù)開展全覆蓋專項(xiàng)安全檢查，整治消除風(fēng)險(xiǎn)隱患，提升標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成效，提高安全運(yùn)行保障，有力助推接續(xù)工作。
該礦將輔助運(yùn)輸專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作為上半年重點(diǎn)工作，結(jié)合實(shí)際制定落實(shí)輔助運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)整治活動(dòng)方案，明確工作思路、工作目標(biāo)、工作要求和保障措施，以專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，通過(guò)一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)帶一級(jí)、層層抓落實(shí)，做到礦井有安排，區(qū)隊(duì)有落實(shí)，形成逐級(jí)負(fù)責(zé)、層層把關(guān)、嚴(yán)格管理的工作模式，構(gòu)建橫向到邊、縱向到底的管理格局，切實(shí)推動(dòng)輔助運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)取得實(shí)效。超前謀劃409接續(xù)工作面設(shè)備運(yùn)輸安裝籌備工作，針對(duì)任務(wù)重、線路長(zhǎng)、設(shè)備多的情況，以規(guī)范崗位作業(yè)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理為抓手，強(qiáng)化軌道運(yùn)輸作業(yè)安全管理，聚焦“人、機(jī)、環(huán)、管”要素，重點(diǎn)對(duì)副井底車場(chǎng)至北聯(lián)巷、再到接續(xù)工作面運(yùn)回順運(yùn)輸線路的軌道鋪設(shè)質(zhì)量、道岔靈活性、道床整潔度進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，對(duì)輔助運(yùn)輸沿線相關(guān)安全設(shè)備、防撞設(shè)施、信號(hào)裝置、指示牌板進(jìn)行逐一排查，明確整改責(zé)任人與期限，做到問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)早整改。嚴(yán)抓細(xì)管現(xiàn)場(chǎng)安全管理，加強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程視頻監(jiān)控和安全確認(rèn)，按照崗位操作標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，認(rèn)真檢查輔助運(yùn)輸崗位責(zé)任制、隱患排查制度等，重點(diǎn)檢查運(yùn)輸作業(yè)人員的安全培訓(xùn)、措施貫徹。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)、實(shí)操考核等方式，指導(dǎo)干部職工提前學(xué)習(xí)，吃透弄懂新規(guī)程、新標(biāo)準(zhǔn)及專項(xiàng)運(yùn)輸作業(yè)安全技術(shù)措施的規(guī)定要求。同時(shí)，詳細(xì)檢查南翼四盤區(qū)的無(wú)軌膠輪車、電機(jī)車等運(yùn)輸設(shè)備車輛制動(dòng)系統(tǒng)、燈光信號(hào)、安全保護(hù)裝置等，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度，確保運(yùn)輸安全暢通。礦井以專項(xiàng)檢查為契機(jī)，建立輔助運(yùn)輸系統(tǒng)常態(tài)化巡查機(jī)制，超前開展設(shè)備巷道維護(hù)與安全技能培訓(xùn)，優(yōu)化運(yùn)輸調(diào)度協(xié)調(diào)，為接續(xù)工作面設(shè)備安裝重點(diǎn)工作提供安全高效有序的堅(jiān)實(shí)保障。
