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下石節(jié)礦“底卸式礦車可移動(dòng)應(yīng)急拖車裝置”在平硐大巷運(yùn)輸作業(yè)中成功應(yīng)用，有效解決了車輛脫軌后處理難題，以“小創(chuàng)新”為運(yùn)輸系統(tǒng)安全高效運(yùn)行提供可靠保障。

在平硐大巷運(yùn)輸過程中，因車輛適配不當(dāng)或路況影響，底卸式礦車偶爾會(huì)發(fā)生傾斜、脫軌等突發(fā)狀況。以往處理此類故障需耗費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間組織人員、調(diào)用設(shè)備進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)，不僅影響正常生產(chǎn)運(yùn)輸節(jié)奏，而且人員在軌道旁長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。

為解決快速、安全地將脫軌車輛拖離現(xiàn)場(chǎng)難題，該礦運(yùn)輸區(qū)職工主動(dòng)開展技術(shù)攻關(guān)，立足崗位實(shí)踐，成功研制出“底卸式礦車可移動(dòng)應(yīng)急拖車裝置”。該裝置設(shè)計(jì)巧妙、制作簡(jiǎn)易，利用備用輪組作為核心部件，通過合理適配連接機(jī)構(gòu)，使其能夠快速固定在脫軌礦車上。操作時(shí)，只需將裝置與故障車輛可靠連接，即可迅速將脫軌車輛拖移至安全地帶，整個(gè)過程中無需復(fù)雜的人工作業(yè)。

該裝置的應(yīng)用帶來了顯著的安全與效率提升。一方面，操作流程大幅簡(jiǎn)化，以往需要多人配合、長(zhǎng)時(shí)間在軌道旁作業(yè)的復(fù)軌工序，如今可快速完成，人員在運(yùn)輸線路的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大大降低。另一方面，應(yīng)急響應(yīng)速度顯著提高，從發(fā)生脫軌到車輛拖離現(xiàn)場(chǎng)、恢復(fù)運(yùn)輸秩序，影響時(shí)間由原來的數(shù)十分鐘壓縮至幾分鐘，為保障運(yùn)輸安全提供可靠保障。目前，該裝置已在運(yùn)輸區(qū)各班組推廣應(yīng)用，成為平硐大巷應(yīng)急保障的“標(biāo)配”工具。

該礦將全員創(chuàng)新、小改小革作為破解安全發(fā)展難題的主抓手，建立鼓勵(lì)激勵(lì)長(zhǎng)效機(jī)制，打造全員創(chuàng)新、小改小革平臺(tái)，黨員干部帶頭創(chuàng)新創(chuàng)效，鼓勵(lì)職工圍繞安全生產(chǎn)、效率提升開展小改小革，立足崗位解決實(shí)際問題，并將全員創(chuàng)新成果投入實(shí)踐應(yīng)用效果良好，讓更多“金點(diǎn)子”轉(zhuǎn)化為保障礦井安全發(fā)展的“硬支撐”。