經過為期27天培訓，鐵運公司17名首批內燃機車輔修工已經走上崗位，進入待備狀態(tài)，準備迎接輔修第一臺內燃機車任務。
我局礦區(qū)鐵路自內燃機車運行以來，其大修任務一直由國家鐵路內燃機車大修廠來承擔。為了開創(chuàng)礦區(qū)鐵路內燃機車自我輔修新的局面，今年2月17日，鐵運公司選派機動科17名同志到寶雞機車檢修廠進行培訓。這次培訓分別按機車輔修工種劃分為柴油機、電器、走行、制動、儀表、化驗、探傷、交車8個工種類別，并分別下派到廠內各個相應車間班組，跟班現場學習實訓。
這次參加培訓的同志都是經過嚴格篩選出來的相對年輕、文化高、責任心強的職工。臨行前，他們表決心，立壯志 “我局第一臺內燃機車的輔修要出在咱的手，不能讓公司失望，一定要領導滿意，努力使自己提高”?；谶@樣的認識，他們抓住這27天的黃金時間，勤學苦練，不恥下問，認真探討，相互交流，在學習中提升，在提升中學習，很快地掌握了內燃機車輔修中的作業(yè)流程和檢修工藝標準，出色的完成了學習培訓任務，涌現了掌握柴油機技術的高峰、電器技術的孟獻平等一些優(yōu)秀學員，為煤礦鐵路人增了光，贏得了寶雞機車檢修廠培訓老師的贊許。
這批同志的上崗預示著鐵運公司在加強內燃機車管理，充實機車檢修力量上實現了自我發(fā)展，使得長期以來內燃機車零敲碎打任務一直靠鐵路方面來完成的工作成為歷史。
編輯：魚聰玲
