11月15日八點班，金華山礦西二皮下和440軌道運輸大巷安全順利貫通，為該礦下一步原煤運輸創(chuàng)造了良好的條件。
在西二皮下和440軌道運輸大巷貫通施工中，兩條巷道均不同程度出現(xiàn)黑泥頁巖地質變化，給正常掘進生產帶來很大阻礙。針對這種情況，該礦負責此項工程的掘進三隊黨政一班人高度重視，多次召開隊委會，研究制定過變化帶及巷道貫通施工安全技術措施，經過科學論證，確定采用全錨網支護、及時噴漿的施工方式過變化帶，并對勞力組織、施工工藝、現(xiàn)場安全管理等環(huán)節(jié)進行了詳細安排。該隊進一步強化職工安全教育，組織職工認真學習“百日安全”活動、頂板管理會戰(zhàn)活動文件、新《安全生產法》、“紅線二十條”等安全生產法律法規(guī)，反復給職工貫徹學習過變化帶施工安全技術措施，使職工人人繃緊安全弦，堅決做到遵章守紀，按章操作，實現(xiàn)安全生產。
該隊在抓好日常管理和現(xiàn)場管理的同時，嚴格落實各項安全技術措施，狠抓質量標準化管理不放松，嚴格執(zhí)行“四位一體”安全確認制和“三三整理”等制度，堅持“敲幫問頂”，及時處理幫頂活矸危石，及時打設臨時支護，加強錨網索支護質量管理。同時，加強現(xiàn)場安全檢查，落實放炮警戒制度，要求開工前必須沖好中腰線，跟班干部、班長、驗收員嚴格把關，杜絕返工和重復投入，在臨近貫通點時，采取先探后掘，小循環(huán)作業(yè)的方式施工，堅持掘進一米，支護噴漿一米，保證了工程質量。
該隊干部嚴格落實現(xiàn)場跟班責任，堅持“四三三”下井跟班制度，和工人同下井、同上井，現(xiàn)場指揮作業(yè)，緊盯生產薄弱環(huán)節(jié)，及時協(xié)調解決生產環(huán)節(jié)系統(tǒng)等問題，加強施工過程安全監(jiān)管檢查，狠抓現(xiàn)場管理不放松，有力保障了西二皮下和440軌道運輸大巷的安全順利貫通。
責任編輯：周彥榮 編輯：郝 龍
