12月13日，崔家溝項目部三盤區(qū)東翼皮帶巷下段與2#聯(lián)巷順利貫通，進(jìn)一步為東翼運(yùn)輸系統(tǒng)提供了有力保障。
據(jù)了解，9月中旬崔家溝項目部分管領(lǐng)導(dǎo)商討，生產(chǎn)技術(shù)部技術(shù)人員下井實地考察，擬定《東翼皮帶巷掘進(jìn)實施方案》，組織綜掘一隊提前準(zhǔn)備好皮帶巷開口位置及綜掘機(jī)安裝位置， 10月10日綜掘五隊（原陳家山掘進(jìn)隊）到礦后，項目部分管領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)部技術(shù)人員多次帶領(lǐng)區(qū)隊干部及職工現(xiàn)場熟悉生產(chǎn)系統(tǒng)及下生產(chǎn)實際現(xiàn)狀，區(qū)隊隊長根據(jù)井下施工現(xiàn)場，召集班子成員分工部署，在施工前期，安質(zhì)部、生產(chǎn)部技術(shù)人員組織該區(qū)隊干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》、《掘進(jìn)施工方案》進(jìn)行為期五天的安全培訓(xùn)，盡快地讓區(qū)隊干部職工熟悉井下環(huán)境，及時掌握安全技術(shù)要領(lǐng)和掘進(jìn)工藝流程，在施工期間相關(guān)部室成員利用安全分析會組織該隊干部職工學(xué)習(xí)煤礦事故案例，深刻剖析事故原因，讓職工的安全意識得到進(jìn)一步提升，區(qū)隊班子成員利用班前會開展班前安全預(yù)想，利用班后會總結(jié)分析作業(yè)期間存在的不足。
在掘進(jìn)施工期間，采用EBZ—160型綜掘機(jī)后配刮板輸送機(jī)進(jìn)行截割落煤，轉(zhuǎn)載機(jī)、膠帶輸送機(jī)完成出煤工序。為了確保施工進(jìn)度和工程質(zhì)量該項目部生產(chǎn)技術(shù)部成員，該項目部利用每天晨會及時了解掌握施工進(jìn)度，生產(chǎn)技術(shù)部技術(shù)人員每天下井緊盯施工現(xiàn)場工程進(jìn)度和探測巷道“中腰線”管理、查看支護(hù)間排距，堅持“探頂?shù)酌骸惫芾?，機(jī)電部堅持每天查看設(shè)備檢修情況，通防部堅持每班噴霧降塵管路和瓦斯抽放管路的延伸工作，堅持“掘前預(yù)抽”，安質(zhì)部堅持每天下井緊盯施工現(xiàn)場執(zhí)行力，專職安檢員堅持每班巡檢安全隱患整改落實，掘進(jìn)五隊隊，每班進(jìn)行“三三整理”工程質(zhì)量驗收工作，堅持“先探后掘”真正做到了把工程質(zhì)量分解到班組，落實到人，確保掘進(jìn)工作保質(zhì)保量。
經(jīng)過64天艱苦奮戰(zhàn)，截止到12月13日零點(diǎn)班，東翼膠帶巷下段與2#聯(lián)巷成功貫通，為來年三盤區(qū)原煤運(yùn)輸系統(tǒng)贏得了寶貴時間。
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